土工格柵,山東土工格柵廠家
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土工格柵,山東土工格柵廠家
鋪設(shè)塑料土工格柵可沒(méi)有咱們幻想中的那樣簡(jiǎn)略，不僅僅是鋪設(shè)的動(dòng)作就可以完結(jié)的，在鋪設(shè)的時(shí)分，還會(huì)有許多需要咱們留意的疑問(wèn)，善后的工作也是不能少的。
雙向塑料土工格柵接觸面的四種變形模式包括、粘結(jié)模式、錯(cuò)動(dòng)模式、脫離模式、嵌入模式，這4種不同模式各具特色，一般情況嵌入為最理想施工作用也較明顯，達(dá)到設(shè)計(jì)方案要求。但在我國(guó)實(shí)際施工中存在許多不盡人意的地方，就必須根據(jù)我國(guó)的具體情況設(shè)計(jì)生產(chǎn)符合我國(guó)國(guó)情的雙向塑料土工格柵，方能達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)要求。
天氣寒冷和天氣炎熱的時(shí)候，鋪設(shè)土工格柵是有不同效果的，產(chǎn)品很容易受紫外線的影響，所以在施工時(shí)鋪設(shè)完成之后，回填土不能超過(guò)48小時(shí)的時(shí)間，尤其是夏季的時(shí)候，時(shí)間越短越好。夏季鋪設(shè)時(shí)攤鋪后及時(shí)填筑填料，間隔時(shí)間不超過(guò)48h，以避免其受到陽(yáng)光的直接曝曬。
玻璃土工格柵是市政改造、一級(jí)公路、高速公路改造普遍采用的加固材料，有效減少路面沉降與裂縫。因此它是一種很好的加筋材料。同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕，具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡(jiǎn)單。
塑料土工格柵的應(yīng)用日益增多，應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大，目前主要應(yīng)用于公路、鐵路等工程，也逐漸應(yīng)用于水工堤壩、圍堰及內(nèi)河港口碼頭等工程。可提高瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度，有效改善路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，有效延緩和抵抗瀝青混凝土路面因路面基層裂縫而產(chǎn)生的反射裂縫，提高路面使用壽命。
鋼塑土工格柵能滿足100多年來(lái)各種永久性工程的使用要求，性能和尺寸穩(wěn)定性更佳。施工方便快捷，工期短，造價(jià)低：鋪設(shè)，搭接，定位容易，平整，避免了交叉重疊，能有效地縮短工程工期，節(jié)省工程費(fèi)用10%-50%。在公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、大壩、渣場(chǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行軟土地基加固、擋墻及路面的抗裂工程。
鋪設(shè)雙向塑料土工格柵時(shí)應(yīng)按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，不允許有褶皺，使用人工拉緊，可選用插釘?shù)绒k法固定土工組成資料于下承層外表。土工組成資料的兩邊回折長(zhǎng)度應(yīng)不小于2m。
塑料土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平坦，鋪筑層教訓(xùn)收及格后，為防縱向歪斜景象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開端鋪筑，而后用鐵釘固定格柵的端部，固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米上進(jìn)行人工拉緊跟調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開端向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。
塑料土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)查驗(yàn)合格后，為防縱向歪斜表象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開端鋪筑，然后用插釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。塑料土工格柵鋪設(shè)時(shí)，要拉直平順、緊貼基面，每隔2-2.5m用插釘將塑料土工格柵固定在地基上。塑料土工格柵沿橫向接頭選用塑料帶綁扎。
接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿往后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。塑料土工格柵的聯(lián)接選用搭接施工，為保證其整體性，搭接長(zhǎng)度不小于20cm且不小于3個(gè)孔格，搭接規(guī)劃應(yīng)扎緊。
塑料土工格柵孔隙大小對(duì)土體界面強(qiáng)度有影響，充填體的壓實(shí)度和含水量也有影響。壓實(shí)度越大，接觸面摩擦角越大。適用于各種環(huán)境土，完全能滿足高等級(jí)公路擋土墻的使用。當(dāng)土工格柵的開度比為0時(shí)，可以得到最大的界面摩擦角，在05度。原路面和基層均有松動(dòng)、坑洞和擴(kuò)散裂縫。應(yīng)提前進(jìn)行修補(bǔ)和充填，以保持表面完好無(wú)損。應(yīng)清理原有路面表面，清除灰塵、松散顆粒和雜物。各種瀝青的品種和用量應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況確定，并符合附錄D的要求。作為粘結(jié)層的瀝青，應(yīng)快速分離溢出型乳化瀝青，快速、中等凝析液石油瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合"公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范"。當(dāng)路面空氣溫度低于100C或濕時(shí)，澆注粘稠的瀝青層后，不應(yīng)立即鋪設(shè)玻璃瀝青土工織物。
當(dāng)一段塑料土工格柵鋪設(shè)完結(jié)后，把25-50Kg砂袋對(duì)塑料土工格柵搭接處及邊沿處進(jìn)行壓腳固定。為防止塑料土工格柵被損壞，基層地基表面應(yīng)平整，制止有碎石、塊石等鞏固凸出物。塑料土工格柵鋪設(shè)完結(jié)后，要及時(shí)進(jìn)行兩頭充填袋裝砂的施工，待兩頭充填袋裝砂完結(jié)后，當(dāng)即施行中粗砂墊層的施工。防止塑料土工格柵受潮水沖刷損壞。
鋪設(shè)也是一個(gè)技術(shù)活，塑料土工格柵鋪好了咱們就可以好好的使用了，可是沒(méi)有鋪好的話，咱們還要再次操作，這么不光是糟蹋人力、物力等，時(shí)刻上也會(huì)有必定的糟蹋。
